lunes, 11 de julio de 2011

Paris - Etampes

Nos levantamos sobre las 7 de la mañana, preparamos todo y arrancamos para encontrarnos con puntualidad británica con Juan a las 8 en Notre Dame.





Después de unas fotos dimos una vuelta por París, no son antes pasar por la Tour de Saint Jacques, hasta que, a las 10 de la mañana, comenzamos la travesía desde el mismo Notre Dame. Pasamos por el Louvre, la Torre Eiffel, Trocadero, Arco de Triunfo,...


















Salimos de la populosa capital gala por calles y carreteras con más o menos tráfico, siguiendo el track que elaboró Javier Piris, zinaztli en los foros, a mano alzada según las indicaciones de la guía Rando.

La etapa de hoy ha sido casi toda por asfalto salvo en pocas ocasiones, ya llegando a Etampes, con pistas en medio bosques preciosos.



Un momento curioso del día fue cuando Juan preguntó "Te acuerdas de tu madre?" Y ella respondió, tras una leve pausa "Bueno... sí". Nos echamos a reír los dos por esa pausa pensativa. Y después ella también soltó una carcajada.

El llano ha sido predominante con la salvedad de tres tachuelas. La última, a 2 km del final, corta pero intensa y divertida para algunos y una cruz para otra. La subida minó las escasas fuerzas de Agueda. La mala alimentación y el escaso sueño acumulado hizo el resto. Una pájara, la primera de su vida y no será la última. Son pulsos que tiene que ir venciendo.










Llegamos a Etampes y estuvimos esperando por el padre Damián, en el albergue de la iglesia de Notre Dame. Muy atento y con el albergue muy preparado con cocina repleta, refectorio,... Así es una maravilla. Deberían aprender muchos albergues españoles. Cuando esté en Ourense incorporare su teléfono y email.

Cenamos en el albergue un mucho de pasta preparada por Juanillo y después dimos un garbeo.




A la vuelta al albergue volvieron los miedos ante la aventura. Todo es psicológico, un poco de cansancio, y la cabeza dando vueltas, uno quiere irse para casa. Sí bien, superada esta adversidad todos tiramos para adelante.

Esta vida tiene muchos sufrimientos y alegrías, debemos superar esos momentos difíciles sin tirar la toalla al primer contratiempo. La superación de las dificultades nos hace más fuertes. Lo que hay que hacer es apoyar, dar ánimos, hacer piña.

SALud desde Etampes.

domingo, 10 de julio de 2011

Llegar a Paris

Salimos de Ourense sobre las 13:00 en el autobús escolar que tenía que llevar a mi otra hija a Irlanda, salíamos desde el mismo aeropuerto con media hora de diferencia.

Llegamos pronto a Lavacolla, el aeropuerto de Santiago de Compostela, y, mientras el grupo de escolares facturaba sus equipajes, Agueda y yo dimos cuenta de parte de nuestras viandas.

"Air Lingus con destino a Irlanda por la puerta 9" anuncia una voz femenina por los altavoces. Veo pasar a mi hija con su grupo hacia el embarque y salimos corriendo para despedirnos de ella.





En las pantallas se puede leer "Delayed" a la altura de nuestro vuelo. A esperar toca. A las 16:45, hora prevista de salida, entramos en el área restringida para esperar allí.

Nuestro vuelo sale por la Puerta 5, pero antes debe llegar otro vuelo, salir el de Palma de Mallorca, y llegar el de Vueling que viene de no se donde. Toda una odisea.


Éste no es nuestro vuelo


Total que no salimos hasta una hora y media más tarde. Tomamos altura y el reloj marcaba falsamente los 2.650 metros. Cosas del engaño de la presurizacion. Una hora y media más tarde aterrizar en el gigante aeropuerto Charles De Gaulle.

Fácilmente seguimos las indicaciones para tomar el Train RER, una pregunta en información de donde comprar los billetes y así lo hicimos. De momento, muy fácil con mi nivel "experto" de inglés. Agueda estaba sorprendida.

Después de 40 minutos bajamos en la estación de Los Jardines de Luxemburgo y mientras veíamos al pasar el Panteón y la Sorbona, llegamos al hotel.




Nos acomodados, envio un mensaje a casa y otro a Juan. Pregunto en recepción por las bicis y no saben nada. Cagoenlapera!!!!!! Ya empezamos. Grrrr.

Me indica que busque en un cuarto donde tienen caja y allí no hay nada que se parezca a las bicis. "Aaaahhhh" exclama el recepcionista mientras se va al patio. Y allí estaban. Menos mal.

Manos a la obra y a montarlas en un periquete. En medio de la faena llega Juan y entre charla y charla, reparamos el montaje. Están en perfecto estado, si bien la mía pinza ligeramente el freno delantero. Si es preciso se ajustará mañana en plena ruta. La rueda trasera de Agueda parece haber sellado de un pequeño poro.

Nos ponemos a charlar con el recepcionista que también hizo el Camino de Santiago y mi nivel de inglés ya quedó en entredicho. Sí es que soy un notas.

Salimos a garbear un rato por el barrio Latino y tiene muy buen ambiente. Recordaba lugares por donde estuviera años atrás en 2003.

Entramos en un restaurante a cenar pasta y curiosamente Juan que se las conoce todas, y tiene mucho mundo, pidió de bebida una botella de agua del grifo. Animosamente estuvimos de charleta y compruebo como al amigo Juan se le nota mucho su afinidad a la Galia. Por cierto, gran dominador de los idiomas.

Quedamos para el día siguiente un poco tarde, a lado 8 que estamos un poquitín cansados todos.

SALud

martes, 5 de julio de 2011

Hoja de Ruta de la Travesía



Esta entrada quiere ser una aproximación de lo que vamos a realizar o, por lo menos, intentar. Así, paso a relacionar las etapas iniciales que tenía previsto el amigo Mambrú.


Se inicia por el Camino Turonense, hacia Tours, por la variante de Orleans, partiendo de la Tour de Saint Jacques (Torre de Santiago), muy cerca de Notre Dame de La Ciudad de la Luz. Este trazado pasa por Burdeos y a los pies de los Pirineos (en Ostabat y en Saint Jean Pied de Port) se une con la mayoría de los caminos que atraviesan Francia, para seguir una senda única por tierras hispanas, siguiendo el bien conocido Camino Francés.








09/07 - Etapa prólogo, Ourense-Santiago-París. Ida en bus a Santiago, para volar hasta el Charles de Gaulle, tomar el RER Train para dejarnos a tan sólo 500 metros del hotel. Montar las bicis, quedar con Juan Mambrú, tomar una o más birras y descansar despues.

10/07 - Paris-Palaisean - Arpaon - Saint Sulpice - Étampes (+/-65 km)
11/07 - Étampes - Angerville - Artenay - Orleans (+/-85 km)
12/07 - Orleans - Beaugency - Blois (+/-65 km)
13/07 - Blois - Chaumont-sur-Loire - Chaumon-sur-Loire - Amboise - Tours (+/-75 km.)
14/07 - Tours - Mountbazon - Ste.Maure de Touraine - St.Romain - Châtellerault (+/-85 km)
15/07 - Châtellerault - Poitiers - Lusiguan - Chenay - Melle (+/-97 km)
16/07 - Melle - Aulnay - St. Jean d'Angély - Saintes (+/-90 km)


Aquí decidimos si seguimos hacia la costa, pasar el ferry en Royan y costear hasta Irún. O bien, podemos continuar por el Camino Touronense hacia Burdeos y seguir hacia Saint Jean Pied de Port para tomar el Camino Francés.

Ponemos lo que tenia inicialmente previsto por el Camino Turonense, aunque cobra pujanza ir hacia la costa hacia Rayon.

17/07 - Saintes - Pons - Mirambeau - Saint Aubin de Blaye - Blaye (+/- 92km)
18/07 - Blaye - Blauquefort - Bordeaux (+/- 40km)
19/07 - Bordeaux - Gran Digau - Le Barp - Le Muret - Labouhegre (+/- 94km)
20/07 - Labouhegre - Onesse - Lespéron - Linxe - Leon - Capbreton (+/- 71km)

En Capbreton, de seguir por este trazado, se dejaría el Camino de Santiago para dirigirse hacia Irún.

21/07 Capbreton - Irun

Se tomaría el Camino Vasco del Interior con la variante de Miranda del Ebro directamente hacia Burgos.

En caso de costear desde Saintes, el número de etapas se puede reducir en dos hasta Irún.

22/07 Irun - Zegama (+/- 75km)
23/07 Zegama - Miranda de Ebro (+/- 90km), quizás sea demasiado por atravesar el Tunel de San Adrián.
24/07 Miranda de Ebro - Burgos (+/- 85km)
25/07 Burgos - Carrion de los Condes
26/07 Carrion de los Condes - León - Vecilla de la Vega a orillas del Rio Órbigo




Trazado Amarillo: Camino de Santiago oficial.
Trazado Rojo: Camino de Santiago francés hasta Hospital de Órbigo.
Trazado Verde: costear desde Rayon.
Trazado Celeste: Camino de Baztán
Trazado Azul marino: Camino Vasco del Interior por la variante de Miranda de Ebro, hacia Burgos.

Así pues, despues de varios consensos, parece que costeariamos desde Rayon (Verde)hasta Irún y tomaríamos el Camino Vascos (Azul marino), pero ahora nuevas ideas pasan por la cabeza, como seguir por el Camino de Baztán, ya que parece que el Vasco del Interior tiene mucho asfalto.

Según se va acercando el día, los nervios ya empiezan a aflorar, incluso los más veteranos en estas lides, nos aprieta la congoja, incluso nos dejamos olvidadas cosillas en casa necesarias en nuestra travesía.


Salud

(*) Imagen del mapa extraída de la Web de Gronze

sábado, 2 de julio de 2011

Preparando la Travesia 2011

Águeda se ha estado preparando para su primera gran ruta de travesía. Ha empezado tarde, pero ha empezado. El lunes ha comenzado con una pequeña ruta, y ya desde el martes hasta el viernes, ha realizado salidas diarias de 55 km. Para empezar está bien, aunque está sintiendo ya los rigores del sillín.

Espero que pase las agujetas en estos días y no en medio de la travesía. Para la semana, su intención es continuar con esta frecuencia de entrenamiento. Estupendo.

Por otro lado, en esta semana ya ha llegado las nuevas alforjas para Águeda y el portabultos para su bicicleta. Las bicis se han dejado ajustadas, limpias y listas para la travesía.

Hoy sábado, se llevaron a CiclosportGil para desmontarlas y empaquetarlas para su viaje hacia tierras francesas por una empresa de transporte. Aquí sólo queda la ropa de calle de llevar puesta durante el vuelo y la tecnología (teléfonos, GPS, y cuenta kilómetros, cargadores).


Esta próxima semana, sin bici, me la tomaré de asueto, dedicada a asuntos propios y dejar el GPS listo con mapas raster, a falta de vectoriales.

Bicis: Giant Trance 1 y Giant XTC 0
Portabultos: Old Man Mountain, modelo Sherpa
Alforjas: Ortlieb Back-Roller Classic, estancas.


SALud

miércoles, 29 de junio de 2011

Proyecto para 2011

Parece que esta vez va en serio, si. Una propuesta dejada caer en el aire, me dio la pista, que rápidamente plasmé en una negociación triangular. El resultado fue exitoso.


Tras unos primeros titubeos iniciales, supeditados al logro de unos objetivos, que se cumplieron, tuve una conversación seria y formal con Águeda, para ver su grado de compromiso. Cumpliendo con las expectativas, llegamos a un acuerdo.

Partiremos, mi hija y yo, en avión el próximo día 9 hacia París, la Ciudad de la Luz, y al día siguiente, arrancaremos montados en nuestras bicis después de dar una breve vuelta por la capital francesa, acompañando a nuestro buen amigo Juan Mambrú, que inicia también una aventura, que compartiremos si posible encajar la experiencia de Juan con la inexperiencia y la adolescencia. A mi no me queda más remedio que encajar.

Mi idea es llegar a la frontera con ella, aproximadamente 1.000km., por las llanuras francesas, por la Via Turonense y en Saintes girar hacia la costa para dejarse caer hacia España, entrando por Irún. Seguir por el Camino Vasco del Interior hasta Burgos, entroncando con el Camino Francés hasta Hospital de Órbigo, para virar hasta casa, fin de la Travesía.

Si conseguimos llegar a la frontera, no tendré duda alguna que será capaz de afrontar las montañas hispanas hasta casa.


Esta idea inicial puede variar a tenor de varias informaciones sobre trazados, que si es mejor ir por el Camino de Batzán, que si ir por Burdeos, que si el Camino del Norte,... Al final, al llegar a Saintes, decidiremos por dónde seguir.


El primer objetivo es llegar a España, recorriendo una Galia plana. Una vez conseguido ésto, la meta sería llegar a orillas del rio Órbigo, concretamente Vecilla de la Vega, con el objetivo cumplido al 100%

La Travesía Paris-Ribera del Órbigo, dando una vuelta a la Galia y parte de Hispania, ha comenzado. Sólo quedan 10 días y bajando.

SALud

martes, 1 de marzo de 2011

El Pisuerga NO pasa por Ripoll

Tengo una oportunidad no muy remota de poder hacer algo que llevo algunos años intentándolo. En 2009 casi me embarco con unos amigos de Vigo, Emilio y Abel, para realizarla. Circunstancias familiares impidieron su realización. Ellos sí fueron.

Dura es como todas las demás, pero en este caso sólo con ver los perfiles y las narraciones en blogs, ya tengo agujetas cuando finalizo la lectura de cada etapa. De senderista ya probé sus altitudes y sus paisajes encantadores, hoy día tengo una posibilidad de hacerla. Las responsabilidades de ser el cabeza de familia pudiera ser que me vuelvan a impedir su consecución, pero...

-¿Por qué tienes una probabilidad alta?, por una boda. -¿Cuando? el 4 de junio. -¿Dónde? lejos del Pisuerga. -¿Exactamente?, en Ripoll. -¿Que hay por Ripoll? familia. -¿No me digas? (en tono burlón), ¡Abrevia, majo, que no tenemos todo el día!, a tan sólo 20 km. está el trazado de la ruta de travesía que todo biker debiera hacer.

Así que, aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid y NO por Ripoll, puedo hacer en junio la Transpirenaica.


SALud