Llegó el momento, el día, pero no de mi nueva aventura... No. Llegó mi traslado laboral, ya sabía meses antes esta noticia, ya se había negociado, y justo ahora llega el momento.
El miercoles 23 de abril me incorporo a mi nuevo destino. Una parte de mi aventura del Destierro del Cid ha comenzado, ahora sólo queda la aventura turístico-deportiva.
Comienza la cuenta atrás para ésta última. Si como gran gurú fuera, el mismo día que había elegido como gran anticipación en la última entrada, coincidir mi traslado con mi Destierro, toda una coincidencia.
Fecha que si bien, he retrasado hasta septiembre, por los motivos tambien expuestos.
Salud desde Ourense
sábado, 19 de abril de 2008
miércoles, 16 de abril de 2008
Es o no, el momento...
El destierro tan inminente, tan cercano a mis dedos, tan preparado que tengo trazado, tanta logística, tanta identificación,... pero en realidad es el momento de hacerlo?
No se,... Creo que algo se precipita, puede ser necesario un recapacitación...
Primero: un evento familiar el día 10 de mayo, por tanto 15 días antes de esa fecha o 10 días despues.
Segundo: los estudios de los hijos y la pubertad...
Tercero: nueva noticia en el trabajo...
El punto primero es el más fácil de resolver, a cara o cruz, por eso tenia en mente arrancar el día 22 de mayo, pero teniendo en cuenta el punto segundo, que si los exámenes de recuperación, los finales, etc, etc, y estas edades críticas de los hijos, hacen que me decida por arrancar antes, en torno al 23 de abril. Sí, dentro de una semana. ¿Cómo es posible? La manta a la cabeza y punto...
Si bien hoy a las 9:15 de la mañana, una llamada de un cliente, me hace dar vueltas a la idea, ¿será el momento más adecuado? Parece que abandono el barco, aunque si por mí fuera, lo mandaba todo a freir puñetas y me largaba, pero la cabeza puede más que el corazón, cuando además tienes alguién detrás tuyo que depende de tí...
A medio día realizo una consulta familiar rápida sobre la conveniencia de mi partida tan inminente. Las cara lo dicen todo y evidentemente en casa son reacios a que realice el destierro solo, y más por una senda poco concurrida, creo.
Dudas y más dudas,... Posiblemente posponga mi destierro particular para principios de septiembre, cuando pueda dejar por 15 días mi puesto al pie del cañón, aunque algunas veces ese cañón sea el laboral y me pueda dar nauseas...
Salud lectores
No se,... Creo que algo se precipita, puede ser necesario un recapacitación...
Primero: un evento familiar el día 10 de mayo, por tanto 15 días antes de esa fecha o 10 días despues.
Segundo: los estudios de los hijos y la pubertad...
Tercero: nueva noticia en el trabajo...
El punto primero es el más fácil de resolver, a cara o cruz, por eso tenia en mente arrancar el día 22 de mayo, pero teniendo en cuenta el punto segundo, que si los exámenes de recuperación, los finales, etc, etc, y estas edades críticas de los hijos, hacen que me decida por arrancar antes, en torno al 23 de abril. Sí, dentro de una semana. ¿Cómo es posible? La manta a la cabeza y punto...
Si bien hoy a las 9:15 de la mañana, una llamada de un cliente, me hace dar vueltas a la idea, ¿será el momento más adecuado? Parece que abandono el barco, aunque si por mí fuera, lo mandaba todo a freir puñetas y me largaba, pero la cabeza puede más que el corazón, cuando además tienes alguién detrás tuyo que depende de tí...
A medio día realizo una consulta familiar rápida sobre la conveniencia de mi partida tan inminente. Las cara lo dicen todo y evidentemente en casa son reacios a que realice el destierro solo, y más por una senda poco concurrida, creo.
Dudas y más dudas,... Posiblemente posponga mi destierro particular para principios de septiembre, cuando pueda dejar por 15 días mi puesto al pie del cañón, aunque algunas veces ese cañón sea el laboral y me pueda dar nauseas...
Salud lectores
jueves, 10 de abril de 2008
El Destierro..., si, un destierro...
Esta vez, la consecución de este nuevo reto, tiene un connotación mucho mayor, como si me sintiera identificado plenamente con ese señor de Vivar...
Cuestiones hacen que vaya tras su pasos, ahora ya desde la perspectiva de caballero supuestamente desterrado, caballero en montura biker, por supuesto, pero caballero al final...
Tengo todo perfilado: las etapas, los albergues-hostales, la dureza de cada jornada, el transportín adecuado para mi nueva compañera, el material, una bolsa Rack-Pack que aclopan a mis alforjas y la adquisición de la tecnología para poder relatar en directo mis aventuras.
Sólo me quedaba pendiente dos temas: uno aún sin resolver es qué compañera llevaré, si una rígida o una doble. En todo caso sería nueva la compañia, de marca Giant, ya que mi anterior BH Jumper 760 se la he cedido a la familia. Es una decisión que tomaré al final de todo...
El otro tema pendiente y que ya tengo casi cerrado es la fecha de salida, que inicialmente tenía previsto ser el sábado 26 de este mes, pero que he pospuesto para poder llegar a tiempo para la Confirmación de mi hija, el día 10.
La nueva fecha será el 21 de mayo, pasado también el cumpleaños de mi hija y la visita a Tomás de www.bicigrino.com, que llegará sobre el 17-18 de mayo de su peregrinación por el Camino del Norte, en compañia del Carmelo.
Saludos de uno que ya está afilando las lanzas
Cuestiones hacen que vaya tras su pasos, ahora ya desde la perspectiva de caballero supuestamente desterrado, caballero en montura biker, por supuesto, pero caballero al final...
Tengo todo perfilado: las etapas, los albergues-hostales, la dureza de cada jornada, el transportín adecuado para mi nueva compañera, el material, una bolsa Rack-Pack que aclopan a mis alforjas y la adquisición de la tecnología para poder relatar en directo mis aventuras.
Sólo me quedaba pendiente dos temas: uno aún sin resolver es qué compañera llevaré, si una rígida o una doble. En todo caso sería nueva la compañia, de marca Giant, ya que mi anterior BH Jumper 760 se la he cedido a la familia. Es una decisión que tomaré al final de todo...
El otro tema pendiente y que ya tengo casi cerrado es la fecha de salida, que inicialmente tenía previsto ser el sábado 26 de este mes, pero que he pospuesto para poder llegar a tiempo para la Confirmación de mi hija, el día 10.
La nueva fecha será el 21 de mayo, pasado también el cumpleaños de mi hija y la visita a Tomás de www.bicigrino.com, que llegará sobre el 17-18 de mayo de su peregrinación por el Camino del Norte, en compañia del Carmelo.
Saludos de uno que ya está afilando las lanzas
viernes, 4 de abril de 2008
Noticias al margen de la bike
Hoy el comentario no tiene nada que ver con el mundo de la bici, se refiere a una entrevista a Alberto Vázquez Figueroa.
Así, regresando del trabajo, sintonizo uno de mis programas favoritos de radio, además de Clásicos Populares de Fernando Argenta, el de Toni Garrido y sus Asuntos Propios. Programa que me divierte y a veces, más bien, muchas, me hace reir un rato con las ocurrencias de Toni y de su colaborador Tom Kalen.
Una de las cosas que mencionó Alberto Vázquez Figueroa fue la casi apologóa que hizo el sr. Gore a favor de la energía limpia concretamente la eólica, insistiendo que se debía "plantar" todo el monte con estos molinos, y el propio Alberto comentó que diez dias despues compró el 10% de las acciones de Abengoa, principal fabricante de aerogeneradores. Casualidades de la vida....
Para despedirse de la entrevista, preguntó si alguien sabía lo que era el coltán. "Coltán???"-pensé, "NP"
Pues resulta que es un mineral fundamenteal para que funcionen todos nuestros artilugios electrónicos: teléfonos moviles, gps, videoconsolas, ordenadores,... Además de implantes en medicina, industria aeroespacial, armas inteligentes,... O sea lo más "IN".
Coltán, el nuevo maná, el oro gris, se extrae en un 80% de la República del Congo, con sistemas de extracción de principios del siglo XX, obreros en condiciones esclavistas, hambruna, guerra, rebeldes,...
y para que? Para que las multinacionales pugnen por él y se enriquezcan, y podamos mandar 80 sms para felicitar las Navidades a nuestros amigos y familiares, para escribir mensajes como esta entrada en este blog, para jugar a ser el Fernando de la F1 en nuestra videoconsola... Ser esclavos de la tecnología.
Alberto Vázquez, en la entrevista, también apuntó que si no se encuentra otro yacimiento pronto, en cinco años nos quedamos sin teléfonos, ordenadores, etc. La campaña para reciclar los teléfonos viejos es en realidad para recuperar el poco coltán que hay en ellos, debido a la escasez.
¿Nos quedaremos sin la tecnología? ¿Será verdad?. Ojalá....
Saludos
Así, regresando del trabajo, sintonizo uno de mis programas favoritos de radio, además de Clásicos Populares de Fernando Argenta, el de Toni Garrido y sus Asuntos Propios. Programa que me divierte y a veces, más bien, muchas, me hace reir un rato con las ocurrencias de Toni y de su colaborador Tom Kalen.
Una de las cosas que mencionó Alberto Vázquez Figueroa fue la casi apologóa que hizo el sr. Gore a favor de la energía limpia concretamente la eólica, insistiendo que se debía "plantar" todo el monte con estos molinos, y el propio Alberto comentó que diez dias despues compró el 10% de las acciones de Abengoa, principal fabricante de aerogeneradores. Casualidades de la vida....
Para despedirse de la entrevista, preguntó si alguien sabía lo que era el coltán. "Coltán???"-pensé, "NP"
Pues resulta que es un mineral fundamenteal para que funcionen todos nuestros artilugios electrónicos: teléfonos moviles, gps, videoconsolas, ordenadores,... Además de implantes en medicina, industria aeroespacial, armas inteligentes,... O sea lo más "IN".
Coltán, el nuevo maná, el oro gris, se extrae en un 80% de la República del Congo, con sistemas de extracción de principios del siglo XX, obreros en condiciones esclavistas, hambruna, guerra, rebeldes,...
y para que? Para que las multinacionales pugnen por él y se enriquezcan, y podamos mandar 80 sms para felicitar las Navidades a nuestros amigos y familiares, para escribir mensajes como esta entrada en este blog, para jugar a ser el Fernando de la F1 en nuestra videoconsola... Ser esclavos de la tecnología.
Alberto Vázquez, en la entrevista, también apuntó que si no se encuentra otro yacimiento pronto, en cinco años nos quedamos sin teléfonos, ordenadores, etc. La campaña para reciclar los teléfonos viejos es en realidad para recuperar el poco coltán que hay en ellos, debido a la escasez.
¿Nos quedaremos sin la tecnología? ¿Será verdad?. Ojalá....
Saludos
martes, 25 de marzo de 2008
Santa Gélida Semana Santa 08 -Part ONE
El pasado domingo 16 fui con la familia a pasar la Semana Santa como casi todos los años al pueblo. El viento que siempre se autoinvita en estas festividades (en La Bañeza, todas las Semanas Santas hace viento), ésta vez lo hizo de forma muy intensa, constante, racheada y gélido, muy gélido.
Un frio invernal, casi glaciar, que no recordaba en mucho tiempo. Sus conscuencias ha sido la escasa semana rodadora que me he metido. He practicado más la lectura al amparo de un brasero que el pedaleo por la montaña leonesa.
Algo de pedales si que dí: ir al panadero de San Roman a comprar torta, pasear con mi hija, la menor, hasta Villoria (13km), ir a casa de mi cuñada (400 metros, si digo bien, metros),...
Pero además de todo ello, hice un tramito corto del Camino de Santiago. El martes 18 subí la burra al coche con la intención de hacer Cruz de Ferro-Trabadelo, que es una parte del track del Camino Francés que me faltaba tener OK.
Despues de hacer cábalas -que si dejo el coche en Foncebadón, Manjarín, El Acebo-, decidí llegar hasta Molinaseca, dejar el "buga" y subir a la Cruz de Ferro del revés por carretera. "Es mejor empezar subiendo, para luego bajar y llegar hasta Villafranca o incluso a Trabadelo".

Iluso de mi, viendo la pendiente, yendo en coche, estaba alucinando "ésto tengo que subirlo???". Pues si, raudo pero con ritmo constante comencé en la Ermita de Ntra. Sra. de las Angustias de Molinaseca (altitud 602m) y subí y subí hasta Riego de Ambrós (altitud 920m.), un descansito de segundos para hacer fotos, y continué hasta El Acebo (1150m.), descansando para hacer unas fotos al monumento del peregrino ciclista fallecido (él aun no sabía que era un auténtico bicigrino, ¿o si?).

Despues de El Acebo, la pendiente se pronunciaba más, hay que subir en 4 km, desde los 1150m. hasta los 1518m., del pico Cerezales. Despues ya sería un baja-sube hasta la Cruz de Ferro (1508m.). El tramo desde El Acebo hasta Cerezales se me atragantó, teniendo que bajar de la bike dos veces.
Una vez en la Cruz (20km.), descanso merecido y fruta reparadora, reparadora????, la naranja sumada al destemple que tenía por el intenso frio y la sudada, me bajó a plomo en el estómago.


Aparecieron una pareja de peregrinos, ella de Bilbao y él de Múnich. Charleta con ella, él no dijo ni "papa", cuestión del idioma, creo. Despedida y puesta a cero del GPS para grabar el track por Camino.

Hasta Manjarín, donde Tomás el Último Templario, se va por un camino-senda al lado de la carretera por el margen derecho. Aquí se sigue un tramito por carretera, y se toma una senda pedregosa por el margen izquierdo.
Se cruza varias veces la carretera hasta llegar a una colosal bajada a las puertas de El Acebo, las vistas son increibles. Los brazos y los frenos sufren.
Se atraviesa El Acebo por el medio del pueblo, espectacular villa. El camino prosigue por carretera 2 km. hasta el kilómetro 11,5, que nos volvemos a desviar por una senda que nos conduce directamente a Riego de Ambrós. Pueblo de montaña increíble. Ya sólo me queda 4 km. hasta Molinaseca y el estómago revuelto parece que hizo 80 km.
Toca bajar de la bike, para salvar mi integridad y unas rocas pizarreras, que tal como eran y mi estado, seguro que tendría caida fija.
Seguí descendiendo, y llegué al coche con náuseas. Estaba hecho un asquito, destemplado, y no se cuantas cosas más. Descansé, monte la burra en el coche y volví a casa. Total sobre 17 km. de bajada.
Empecé en Molinaseca a las 10:00, llegué a la Cruz en 2 horas y media. Empecé a bajar a las 12:54, despues de descansar, y llegué al coche a las 14:33
Y aun quería llegar a Villafranca e incluso a Trabadelo. Ay, iluso de mi... Otra vez se hará el tramo Molinaseca-Trabadelo, pero en verano será.
Decir además que me crucé con varios peregrinos y bicigrinos, saludos pertinentes, pero no tenía mucho ánimo de charla, con la salvedad de la pareja en la Cruz.

Mañana contaré mi segunda y última salida bicicletera por tierras leonesas.
Hasta luego. Ignacio, ya desde Ourense.
Un frio invernal, casi glaciar, que no recordaba en mucho tiempo. Sus conscuencias ha sido la escasa semana rodadora que me he metido. He practicado más la lectura al amparo de un brasero que el pedaleo por la montaña leonesa.
Algo de pedales si que dí: ir al panadero de San Roman a comprar torta, pasear con mi hija, la menor, hasta Villoria (13km), ir a casa de mi cuñada (400 metros, si digo bien, metros),...
Pero además de todo ello, hice un tramito corto del Camino de Santiago. El martes 18 subí la burra al coche con la intención de hacer Cruz de Ferro-Trabadelo, que es una parte del track del Camino Francés que me faltaba tener OK.
Despues de hacer cábalas -que si dejo el coche en Foncebadón, Manjarín, El Acebo-, decidí llegar hasta Molinaseca, dejar el "buga" y subir a la Cruz de Ferro del revés por carretera. "Es mejor empezar subiendo, para luego bajar y llegar hasta Villafranca o incluso a Trabadelo".
Iluso de mi, viendo la pendiente, yendo en coche, estaba alucinando "ésto tengo que subirlo???". Pues si, raudo pero con ritmo constante comencé en la Ermita de Ntra. Sra. de las Angustias de Molinaseca (altitud 602m) y subí y subí hasta Riego de Ambrós (altitud 920m.), un descansito de segundos para hacer fotos, y continué hasta El Acebo (1150m.), descansando para hacer unas fotos al monumento del peregrino ciclista fallecido (él aun no sabía que era un auténtico bicigrino, ¿o si?).
Despues de El Acebo, la pendiente se pronunciaba más, hay que subir en 4 km, desde los 1150m. hasta los 1518m., del pico Cerezales. Despues ya sería un baja-sube hasta la Cruz de Ferro (1508m.). El tramo desde El Acebo hasta Cerezales se me atragantó, teniendo que bajar de la bike dos veces.
Una vez en la Cruz (20km.), descanso merecido y fruta reparadora, reparadora????, la naranja sumada al destemple que tenía por el intenso frio y la sudada, me bajó a plomo en el estómago.
Aparecieron una pareja de peregrinos, ella de Bilbao y él de Múnich. Charleta con ella, él no dijo ni "papa", cuestión del idioma, creo. Despedida y puesta a cero del GPS para grabar el track por Camino.
Hasta Manjarín, donde Tomás el Último Templario, se va por un camino-senda al lado de la carretera por el margen derecho. Aquí se sigue un tramito por carretera, y se toma una senda pedregosa por el margen izquierdo.
Se cruza varias veces la carretera hasta llegar a una colosal bajada a las puertas de El Acebo, las vistas son increibles. Los brazos y los frenos sufren.
Toca bajar de la bike, para salvar mi integridad y unas rocas pizarreras, que tal como eran y mi estado, seguro que tendría caida fija.
Seguí descendiendo, y llegué al coche con náuseas. Estaba hecho un asquito, destemplado, y no se cuantas cosas más. Descansé, monte la burra en el coche y volví a casa. Total sobre 17 km. de bajada.
Empecé en Molinaseca a las 10:00, llegué a la Cruz en 2 horas y media. Empecé a bajar a las 12:54, despues de descansar, y llegué al coche a las 14:33
Y aun quería llegar a Villafranca e incluso a Trabadelo. Ay, iluso de mi... Otra vez se hará el tramo Molinaseca-Trabadelo, pero en verano será.
Decir además que me crucé con varios peregrinos y bicigrinos, saludos pertinentes, pero no tenía mucho ánimo de charla, con la salvedad de la pareja en la Cruz.
Mañana contaré mi segunda y última salida bicicletera por tierras leonesas.
Hasta luego. Ignacio, ya desde Ourense.
sábado, 15 de marzo de 2008
Una información en el tintero...
En esta entrada quería poner algo que ya tendría que haber puesto en el blog específico de la Via de la Plata, y es simplemente el listado de lo que llevé en esa aventura y que me puede servir para este Destierro o cualquier aventura futura de larga distancia, en época primaveral.
Inventario Grandes Rutas por Etapas
2 Maillot corto 349
1 Culottes cortos 180
1 Pantalón deportes bike 150
1 Badana interior extra 84
4 Pares Calcetines 123
1 Zapatillas 1.042
1 Casco 330
2 Guantes verano 60
1 Chuvasquero ligero fosforescente 113
0 Manguitos -NO LLEVAR
1 Calzas zapatillas 61
1 Chupita corta-vientos 438
1 Pañoleta bajo casco 16
1 Gafas bike con portalentes graduadas 40
------- Total ropa biker 2.986
1 Pantalón ropa técnica desmontable rodillas(puesto) 393
3 Camisetas (una puesta) 468
0 Calcetines (Pares) los de la bike son suficientes
4 Calzones 102
1 Bañador 161
1 Toalla técnica pequeña c/funda 134
0 Funda de almohada (el saco ya incorpora cabecero)
1 Zapatillas 692
1 Funda Zapatillas para no engorrinar 137
1 Chanclas 150
1 Chupita deportiva paravientos 632
1 Saco de dormir ultralight +0º/+22º confort 15º 900
1 Gafas graduadas con funda 54
1 Visera 84
------- Total ropa de calle 3.907
1 Cepillo de dientes y pasta 55
1 Jabon con jabonera 48
1 Crema solar 189
1 Toallas húmedas 164
1 Pañuelos de papel 20
1 Tapones oídos (cera) 2
1 Cortauñas 22
1 Champoo 58
1 Seda dental 19
1 Neceser vacio 72
2 Bolsas plástico con cierre 24
------- Total artículos higiente 673
1 Camara de repuesto 310
1 Multiherramienta 258
1 Bombin 135
1 Bidón de agua 68
1 Cuenta kilómetros 28
1 Navaja 44
1 Linterna 134
1 Cadena seguridad de bike 401
1 Cuerda con imperdibles a modo de pinzas 37
1 Trapo de limpieza y guantes 89
1 Alicates 65
1 Set Repuestos (Tornillería, eslabones cadena, cables frenos, bridas, cinta americana, cinta aislante …) 338
------- Total utensilios mecánica 1.907
1 Concha peregrinal 71
2 Credencial 27
1 Riñonera portadocumentos 139
1 Cartera DNI+Conducir+Tarjetas Electron/Visa/ Sanitaria 73
1 Lapicero + Guias/perfiles/chuletas 320
------- Total Accesorios y documentación 630
1 Cámara de fotos con 2 baterias AA + 1 tarjeta SD adicional 318
1 Teléfono + cargador 136
1 GPS GARMIN Edge 305 + cargador 161
1 PDA con telefono para cronica diaria + cargador 680
1 Cargador + 2 baterías AA adicionales 445
1 Cargador solar iSun+ conectores NO LLEVAR
1 Mini USB+Lector tarjeta+Tarjeta con Drivers y programas (NO LLEVAR)
------- Total Tecnología 1.740
------- SUMA TOTAL sin alforjas ni transportín 11.843
1 Transportín + (Alforjas Ortlieb+Bolsa estanca+pulpo 1800) 2.830
TOTAL peso necesario con transportín y alforjas...: 14.673 gr.
Espero que este inventario le sirva a más de un bicigrino o biker de larga distancia. No he puesto marcas, con la salvedad de las alforjas, que por ser algo pesadas, considero son de la mayor calidad que la media de las existentes en el mercado.
Tambien han sido consideradas así por gran número de bicigrinos, a través del post del Camino de Santiago de www.foromtb.com
Saludos y próximamente más, que en estas fechas previas de Semana Santa, a ver si me puedo ir de vacaciones...
Inventario Grandes Rutas por Etapas
2 Maillot corto 349
1 Culottes cortos 180
1 Pantalón deportes bike 150
1 Badana interior extra 84
4 Pares Calcetines 123
1 Zapatillas 1.042
1 Casco 330
2 Guantes verano 60
1 Chuvasquero ligero fosforescente 113
0 Manguitos -NO LLEVAR
1 Calzas zapatillas 61
1 Chupita corta-vientos 438
1 Pañoleta bajo casco 16
1 Gafas bike con portalentes graduadas 40
------- Total ropa biker 2.986
1 Pantalón ropa técnica desmontable rodillas(puesto) 393
3 Camisetas (una puesta) 468
0 Calcetines (Pares) los de la bike son suficientes
4 Calzones 102
1 Bañador 161
1 Toalla técnica pequeña c/funda 134
0 Funda de almohada (el saco ya incorpora cabecero)
1 Zapatillas 692
1 Funda Zapatillas para no engorrinar 137
1 Chanclas 150
1 Chupita deportiva paravientos 632
1 Saco de dormir ultralight +0º/+22º confort 15º 900
1 Gafas graduadas con funda 54
1 Visera 84
------- Total ropa de calle 3.907
1 Cepillo de dientes y pasta 55
1 Jabon con jabonera 48
1 Crema solar 189
1 Toallas húmedas 164
1 Pañuelos de papel 20
1 Tapones oídos (cera) 2
1 Cortauñas 22
1 Champoo 58
1 Seda dental 19
1 Neceser vacio 72
2 Bolsas plástico con cierre 24
------- Total artículos higiente 673
1 Camara de repuesto 310
1 Multiherramienta 258
1 Bombin 135
1 Bidón de agua 68
1 Cuenta kilómetros 28
1 Navaja 44
1 Linterna 134
1 Cadena seguridad de bike 401
1 Cuerda con imperdibles a modo de pinzas 37
1 Trapo de limpieza y guantes 89
1 Alicates 65
1 Set Repuestos (Tornillería, eslabones cadena, cables frenos, bridas, cinta americana, cinta aislante …) 338
------- Total utensilios mecánica 1.907
1 Concha peregrinal 71
2 Credencial 27
1 Riñonera portadocumentos 139
1 Cartera DNI+Conducir+Tarjetas Electron/Visa/ Sanitaria 73
1 Lapicero + Guias/perfiles/chuletas 320
------- Total Accesorios y documentación 630
1 Cámara de fotos con 2 baterias AA + 1 tarjeta SD adicional 318
1 Teléfono + cargador 136
1 GPS GARMIN Edge 305 + cargador 161
1 PDA con telefono para cronica diaria + cargador 680
1 Cargador + 2 baterías AA adicionales 445
1 Cargador solar iSun+ conectores NO LLEVAR
1 Mini USB+Lector tarjeta+Tarjeta con Drivers y programas (NO LLEVAR)
------- Total Tecnología 1.740
------- SUMA TOTAL sin alforjas ni transportín 11.843
1 Transportín + (Alforjas Ortlieb+Bolsa estanca+pulpo 1800) 2.830
TOTAL peso necesario con transportín y alforjas...: 14.673 gr.
Espero que este inventario le sirva a más de un bicigrino o biker de larga distancia. No he puesto marcas, con la salvedad de las alforjas, que por ser algo pesadas, considero son de la mayor calidad que la media de las existentes en el mercado.
Tambien han sido consideradas así por gran número de bicigrinos, a través del post del Camino de Santiago de www.foromtb.com
Saludos y próximamente más, que en estas fechas previas de Semana Santa, a ver si me puedo ir de vacaciones...
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